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泵故障或泵容量不足的原因及處理方法。隔膜故障或單向閥堵塞。如果泵沒有泵送或泵送不足,首先檢東莞定制查單向閥是否堵塞或外隔膜是否失效。檢查隔膜計(jì)量泵時(shí),首先拆下泵頭止回閥的閥體,啟動(dòng)電機(jī),調(diào)整柱塞行程,觀察隔膜運(yùn)動(dòng)幅度是否變化。如果隔膜運(yùn)動(dòng)幅度隨柱塞行程而變化,則表明隔膜處于良好狀態(tài)。然后向閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)單向閥注水。如果水不能從入口進(jìn)入或從出口流出,則意味著單向閥堵塞,需要清洗;如果水可以從出口流入,從入口流出,這意味著止回閥反向,需要調(diào)整。單向閥堵塞是相當(dāng)常見的,因?yàn)镹SI配料過程中雜質(zhì)太多。解決辦法是從配料罐底部而不是罐壁引出泵入口管,增加管道高度,使雜質(zhì)沉積在罐底部,然后定期排出。
在隔膜計(jì)量泵中,為了使隔膜計(jì)量泵的隔膜正常工作,需要保持計(jì)量泵液壓腔封閉空間內(nèi)液壓油的體積不變;只有這樣,隔膜往定制閥控水表通用控制器復(fù)運(yùn)動(dòng)形成的體積才能始終等于柱塞的沖程體積,從而保持隔膜計(jì)量泵的流量不變。但在計(jì)量泵的實(shí)際使用中,柱塞密封處很難產(chǎn)生泄漏,泄漏的同時(shí)氣體可能進(jìn)入液壓室。如果補(bǔ)油過多或排出閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)管路壓力意外升高,就會(huì)出現(xiàn)改變液壓腔內(nèi)液體體積的現(xiàn)象,影響計(jì)量泵流量的不穩(wěn)定性,降低計(jì)量泵的計(jì)量精度。因此,為了解決上述問題,每個(gè)計(jì)量泵都采用所謂的三閥裝置,這實(shí)際上是指與液壓室相匹配的補(bǔ)償閥、安全閥和安全閥等三種功能的裝置或裝置的組合。根據(jù)工作原理的不同,又稱為自動(dòng)補(bǔ)償三閥裝置。
很多人對(duì)計(jì)量泵的工作原理很好奇。今天,邊肖將向您介紹計(jì)量泵之一柱塞計(jì)量泵的相關(guān)原理。柱塞計(jì)量泵通過柱東莞定制塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)直接吸入和排出工作介質(zhì)。由于柱塞和密封件與介質(zhì)接觸,選擇合適的柱塞材料和密封閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)形式可以保證泵在運(yùn)行過程中具有理想的性能。柱塞式計(jì)量泵包括兩種類型的閥門泵和無閥泵。柱塞式計(jì)量泵因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、溫度高、壓力高而被廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)。柱塞由不銹鋼和陶瓷氧化物制成,具有耐腐蝕、高硬度和耐磨的特點(diǎn)。
在計(jì)量泵的維護(hù)、組裝和拆卸過程中,要注意一定的順序,尤其是液壓缸部件。液壓缸部件的拆卸:1.東莞定制首先,拆除與單向閥相連的管道和附件;2.拆下泵頭,擰出膜片(此時(shí)最好與廠家溝通),然后從變速箱上拆下液壓缸的頭部連接;3.按以下順序拆卸挺柱總成的所有零件:a.拆下彈簧座;依次取出彈簧座、閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)彈簧和挺桿;如果需要更換復(fù)合軸承磨,請(qǐng)更換相同型號(hào)。b.拆下吸入和排出閥(法蘭);依次拆下閥套、限位件、閥座和閥球。
油泵控制器安裝自排泵頭,采用自充式液體吸收。保持吸入管線盡可能短。但有時(shí)發(fā)現(xiàn)誤吸不正?!,F(xiàn)在,東莞閥控水表通用控制器該如何應(yīng)對(duì)?旋轉(zhuǎn)至沖程長(zhǎng)度的100%。這樣,整套部件可以旋轉(zhuǎn),直到背板的泄放孔與泵的最底端對(duì)齊。在泵運(yùn)行期間,將液壓端和隔膜調(diào)整到正確的位置。脈沖持續(xù)時(shí)間對(duì)于反應(yīng)時(shí)間來說可能不夠長(zhǎng)。與80毫秒的標(biāo)準(zhǔn)脈沖寬度相比,流量監(jiān)視器脈沖寬度擴(kuò)展可被激活,以將脈沖寬度增加到300毫秒。啟動(dòng)智能閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換開關(guān),取下固定電路板的防護(hù)罩,取下跳線X-1。這將激活擴(kuò)展功能,并在故障指示前留出更多時(shí)間。
計(jì)量泵不管是普通的還是帶隔膜的由于進(jìn)、出口都有止回閥,因此對(duì)介質(zhì)的清潔度有一定的要求,一般計(jì)量泵東莞定制的進(jìn)料處都設(shè)有一定目數(shù)的過濾網(wǎng),但是雜質(zhì)卡在止回閥密封面或密蓋上,都會(huì)影響計(jì)量泵的正常上量,嚴(yán)重的甚至是完全不上量。再加上計(jì)量泵沒有自吸能力,每次檢修后都要灌注泵,將泵腔內(nèi)的氣體完全排凈才行。定時(shí)按下隔膜油腔的排氣閥定期排出,由于柱塞在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不斷吸入和壓縮,空氣會(huì)從填料中漏出閥控水表通用控制器設(shè)計(jì),或檢修后未充分將內(nèi)部積存的氣體排出;檢查隔膜油箱油位及隔膜油進(jìn)油補(bǔ)償閥是否處于最佳工作狀態(tài),油箱內(nèi)油位只要保證對(duì)補(bǔ)償閥進(jìn)油口的高度過高即可。但是,在柱塞吸程中,補(bǔ)償閥要做到及時(shí)向液壓側(cè)補(bǔ)油,在柱塞壓縮階段則要能準(zhǔn)確關(guān)閉補(bǔ)償閥。這都是通過補(bǔ)償閥上彈簧的彈性來實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)補(bǔ)償閥需要一些經(jīng)驗(yàn),